ديفندر كلاسيكية قديمة تتفوق على أوكتا الجديدة

19 كانون الأول ، 2025 04:12 م
ديفندر كلاسيكية قديمة تتفوق على أوكتا الجديدة
Advertisement

ما يدهش حقًا هو أن سيارات لاند روفر ديفندر القديمة لا تزال تجذب الأنظار وكأنها خرجت لتوها من خط الإنتاج، ويبدو أن قسم لاند روفر كلاسيك يعرف تمامًا كيف يستفيد من هذا الشغف. فقد أطلق برنامجًا جديدًا يعيد إحياء هذه الأيقونة بروح ديفندر أوكتا الجديدة، ليس من حيث الألوان فحسب، بل حتى اللمسات الداخلية الفاخرة والتجهيزات الحديثة.

 

 

تعتمد هذه النسخ الكلاسيكية الخاصة على سيارات ديفندر أصلية من موديلات 2012 حتى 2016، ويتم إعادة هندستها بالكامل، مع توفرها بنسخ Station Wagon أو Soft Top، لتجمع بين الطابع الخام القديم وتقنيات الحاضر المتطورة. الألوان الجديدة مستوحاة مباشرة من أوكتا الجديدة، مثل أسود Narvik Black وأزرق Sargasso Blue وأخضر Faroe Green ونحاسي Petra Copper، إضافة إلى الرمادي الأنيق مثل Carpathian Grey وCharente Grey، مع إمكانية اختيار لمسة لامعة أو ساتان شبيهة بطبقة الـ Matte Protective Film الخاصة بأوكتا 2026. وتستغرق عملية الطلاء لهذه النسخ نحو 300 ساعة لإتمامها بدقة.

 

 

أما الداخلية، فهي تتجاوز التحديثات الخارجية لتقديم تجربة فاخرة غير معتادة في السيارات الكلاسيكية. فقد أصبح بإمكان الملاك اختيار مقاعد Ultrafabrics بألوان مثل Khaki Green وLight Cloud وLunar، أو الجلد الفاخر Burn Sienna وحتى جلد Ebony المستخدم في نسخة أوكتا بلاك، بالإضافة إلى مقاعد رياضية ريكارو مع التدفئة وترقيات ترفيهية حديثة، ما يمنح السيارة طابعًا كلاسيكيًا عصريًا بالكامل.

 

 

من الناحية الميكانيكية، حصلت هذه النسخة الكلاسيكية على محرك V8 بسعة 5.0 لتر يولّد 400 حصان، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي ZF مع وضعية رياضية، إلى جانب إعادة تطوير نظام التعليق والمكابح والتحكم، مع الحفاظ على الشاسيه التقليدي، ليجمع بين متعة الماضي وتفوق الأداء الحديث.

 

 

الأمر الأكثر إثارة للجدل هو أن سعر كلاسيك ديفندر V8 يبدأ من 254,000 دولار أمريكي قبل الضرائب والخيارات، ما يجعلها أغلى من ديفندر أوكتا الجديدة التي يبدأ سعرها في بريطانيا من 198,000 دولار. ومع هذا السعر المرتفع، يؤكد دومينيك إلمز، مدير قسم لاند روفر كلاسيك، أن الطلب على هذه النسخ مذهل، موضحًا أن العملاء يرغبون في ديفندر كلاسيكية تحاكي أوكتا الجديدة، مما دفع الفريق لتطوير تقنيات جديدة في الطلاء والمواد لتقديم أفضل تجربة لعشاق ديفندر.

 

 

ديفندر الكلاسيكية القديمة أكثر من مجرد سيارة؛ إنها قطعة تاريخية تُعاد صياغتها بلمسات فاخرة لتصبح خيارًا حصريًا لمن يسعى لامتلاك نسخة نادرة تجمع بين إرث الماضي وتقنيات الحاضر، حتى لو كان سعرها أعلى من السيارة الجديدة نفسها.

 

Advertisement
/
Advertisement
QUICK CAR FINDER
find car
find car
Volkswagen Golf R 2024
Play Play
19 December 2025, 05:58 PM
View All
Wheel

What would you like to drive?

Who knows? Maybe MotorShow can help
submit
submit
Advertisement
مقارنة بين دودج ديورانجو 1000 حصان هينيسي وشيفروليه كورفيت C8 Z06
MotorShow
MotorShow
مقارنة بين دودج ديورانجو 1000 حصان هينيسي وشيفروليه كورفيت C8 Z06
مقارنة بين دودج ديورانجو 1000 حصان هينيسي وشيفروليه كورفيت C8 Z06
arrow up
Back to top
close
Follow us
MotorShow Middle East: We test-drive all types of cars and vehicles from all over the world and review about motoring technology for the Middle-East. At MotorShow.me you’ll find thousands of Photos and Videos covering the Automotive Industry, ranging from New Models, Super Cars, Motorcycles, Classics, to Formula 1, in addition to Boats, Planes, Hi-Tech and Road Safety, all of it brought to you by Automotive Engineer and Film Director Nadim Mehanna and his specialized MotorShow Team.
show site map
NMPRO all rights reserved – COPYRIGHT 2025 NMPro
SITEMAP